Мой маленький музей. Значки морских десантов В.О.В.

[Туманов Вадим]

Оборона Одессы. Григорьевский десант – тактический морской десант, высаженный Черноморским флотом в ночь на 22 сентября 1941 г. на побережье Чёрного моря в районе деревни Григорьевка Коминтерновского района Одесской области. В 1:21 началась интенсивная артиллерийская подготовка, которая продолжалась более трех часов. За это время было израсходовано 3220 снарядов, причем около 20% из них - в течение первых 10 минут. Стрельба велась главным образом по площадям с использованием осветительных снарядов, значительно облегчавших пристрелку.
Уже через 10 минут после начала артподготовки, в 1:30 началась высадка первого броска десанта - роты под командованием младшего лейтенанта Чарупы. Бойцы и командиры в 100-115 метрах от берега прыгали в море и с поднятым над головой оружием, по грудь в холодной осенней воде, шли к берегу. В вещмешках десантников вместо положенного трехдневного запаса продовольствия были двойные нормы патронов и гранат. Достигнув через 20 - 30 мин берега, передовые группы зажгли сигнальные огни, ориентируясь на которые, высаживались остальные подразделения. Из-за перегруженности плавсредства зачастую не могли приблизиться к берегу ближе, чем на 100 - 150 м, что увеличило время проведения операции. Вслед за ротой Чарупы высадились еще две роты 3-го батальона под командованием ст. лейтенанта И. Ф. Матвиенко. Морские пехотинцы стремительной атакой захватили батарею и открыли из ее орудий огонь по противнику.
Из воспоминаний вице-адмирала И.И.Азарова: «Первой высадилась на берег рота 3-го батальона под командованием лейтенанта Чарупы. Когда баркасы отходили от кораблей, противник, видимо подавленный мощной артподготовкой, молчал.
Но вот баркасы кое-где коснулись грунта. Враг опомнился и открыл ружейно-пулеметный огонь. Видя, что среди десантников имеются раненые, старший политрук Еремеев приказал группе прикрытия, обеспечивающей высадку, подавить огневые точки противника на берегу.
Подняв над головой винтовки и гранаты, люди прыгали в темную воду и торопливо двигались к берегу. Вместе со всеми шел по грудь в воде комиссар полка Слесарев. Вода была сентябрьская, холодная, вокруг рвались вражеские мины, свистели пули, но в сознании у всех одно: скорее зацепиться за берег. Почувствовав под собой землю, лейтенант Чарупа и пять краснофлотцев бросились вперед. Они уничтожили огневые точки противника, которые вели огонь по баркасам, и дали возможность всему десанту высадиться с небольшими, сравнительно, потерями.
Командир 3-го батальона старший лейтенант Матвиенко и военный комиссар политрук Прохоров высадились с двумя ротами вслед за Чарупой. Они должны были занять Григорьевку и не допустить обстрела противником второго отряда десанта”.
В это же время в 1:30 с самолета ТБ-3 в районе высоты 57,3 высадили парашютный десант в количестве 23 человек под командованием старшины А.Кузнецова (по другим данным - майора М.А. Орлова, что представляется маловероятным). Сильный ветер, ограниченная видимость, а также явно недостаточная парашютная подготовка не позволили отряду полностью собраться после приземления. В результате некоторым парашютистам пришлось действовать в одиночку, что привело к неоправданным потерям: из 23 человек погибли и пропали без вести более 10. Тем не менее, в течение нескольких часов десантники уничтожили 5 линий проводной связи, командный пункт румынского пехотного полка, вывели из строя около 30 солдат и офицеров противника и к рассвету 22 сентября соединились с наступающими подразделениями. Морякам этого воздушного десанта посвящен написанный по горячим следам событий фронтовой рассказ Леонида Соболева «Батальон четверых», где герои выведены под своими настоящими именами.
Высадка морского десанта была завершена к 5-ти утра. Крейсеры «Красный Кавказ» и «Красный Крым» сразу ушли в Севастополь, а эсминцы остались для артиллерийской поддержки десантников. В 6:15, над районом действий десанта появились истребители 69-го авиаполка, которые атаковали вражеские аэродромы в районе поселка Визирка, уничтожив около 20 немецких самолетов. В 7 часов авиация Черноморского флота нанесла повторный удар по группировкам противника в районах Александровки, совхоза "Ильичевка” и Гильдендорфа.
В 8 часов утра после после артиллерийской и авиационной подготовки перешлив наступление 157-я и 421-я стрелковые дивизии из района Фонтанки, Ильичевки и Куяльницкого лимана общим направлением на посёлок Свердлово.
Из воспоминаний командира 421-й СД полковник Г. М. Коченова: «...поднялась сплошная волна черных бушлатов. Впереди, как всегда, были морские пехотинцы. Ничто не могло сдержать их стремительной атаки. Ни автоматный огонь, ни густые проволочные заграждения не спасли гитлеровских вояк». Днём были повреждены наши корабли, продолжавшие артиллерийскую поддержку десанта.
В 13.00 эскадренный миноносец «Безупречный» атаковали 9 пикирующих бомбардировщиков Ю-87, сбросивших на корабль более 30 бомб. Умелым маневрированием удалось избежать прямых попаданий, однако взрывная волна и осколки нанесли кораблю серьезные повреждения, практически лишив его на время хода.
Тяжелая участь выпала и на долю эсминца «Беспощадный», на котором бомба разрушила полубак, а поступавшая через пробоины в корпусе вода затопила центральный пост и 3 кубрика. Корабль самостоятельно дошел до Одессы, откуда затем на буксире был уведен в Севастополь.
3-й Черноморский полк морской пехоты наступал в двухэшеленном боевом порядке - 1-й батальон (командир - ст. лейтенант Б. П. Михайлов) - Григорьевка, Чебанка, Новая Дофиновка; 3-й батальон - Григорьевка, высота 48,2, Старая Дофиновка; 2-й батальон наступал во втором эшелоне за 3-м батальоном. Румынские войска, не выдержав комбинированного удара с моря и с суши беспорядочно отступали в северном направлении.
Ночью морские пехотинцы соединились со 1330-м СП (бывшим 1-м Черноморским полком МП), а в 6:00 утра 23 сентября 1941 г. - с частями 421-й стрелковой дивизии. К 18 часам 23-го сентября преодолев упорное сопротивление противника полк выполнил поставленную задачу и вышел на рубеж Чебанка, высота 57,3, Старая и Новая Дофиновка.
В результате этого удара войска Одесского оборонительного района отбросили противника на 8-10 км, освободили несколько населенных пунктов и разгромили две дивизии. Плацдарм восточного сектора обороны увеличен на 120 квадратных километров. Фашисты лишились возможности безнаказанно обстреливать город и порт. Весь восточный берег Аджалыкского лимана оказался в наших руках. Противник потерял около 2 тыс. солдат и офицеров. Наши войска захватили 6 танков, 50 орудий и минометов, 127 пулеметов, 1100 винтовок и автоматов, 13500 мин и ручных гранат. Потери же 3-го Черноморского полка составили убитыми 29 и ранеными 407 человек.
На стволах и щитах захваченных вражеских пушек, обстреливавших город, советские воины написали: «Больше по Одессе стрелять не будет!». На следующий день эти орудия с надписями были доставлены в город.
Десант в районе Григорьевки был первым крупным тактическим десантом Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны. Его успех был обеспечен тщательной разведкой и внезапностью операции, хорошей подготовкой личного состава десанта, достижением господства в воздухе в районе высадки, своевременной поддержкой огнем корабельной артиллерии и одновременной выброской парашютного десанта в тыл противника. В результате успеха операции фронт ООР прочно стабилизировался.
На фото6
1 и 2 Значки с изображением памятника морякам-десантникам Григорьевского десанта.
3. Фотография памятника морякам-десантникам Григорьевского десанта.

[Туманов Вадим]

Десант на остров Шумшу. Николай Александрович Вилков родился в семье крестьянина, русский. В 1939 году окончил Горьковское речное училище. Работал помощником капитана парохода «Максим Горький» Восточно-Сибирского речного пароходства. С декабря 1939 года — в военно-морском флоте.Боцман плавбазы «Север» (Петропавловская военно-морская база, Тихоокеанский флот) старшина I статьи Вилков 18 августа 1945 года в составе десанта освобождал Северо-Курильский остров Шумшу от японских захватчиков.В бою моряками-десантниками была отбита контратака противника, уничтожено 8 японских танков. Когда десантники пошли на штурм высоты 171, то попали под огонь двух-амбразурного дзота. Вилков и матрос Пётр Ильичёв подползли к дзоту и забросали его гранатами. Когда же десантники вновь поднялись в атаку, пулемёты заработали снова, и тогда Вилков и Ильичёв закрыли своими телами амбразуры вражеского дзота.Похоронен на острове Шумшу.

Вероятно это один из немногих значков, посвящённых десантам на Курильских островах. Взято из: http://forum.faleristika.info/viewtopic ... 4&start=60

[Туманов Вадим]

Дунайские десанты. Это были первые советские морские десанты Великой Отечественной войны. В Измаиле погибшим морякам Дунайской флотилии стоит памятник, на постамент которого установлен бронекатер БК-134. В истории Дунайской флотилии их было два. Первый БК-134 участвовал в десантах на Сатул-ноу, Килию-веке и погиб 11.07.1941 г. вместе с экипажем и десантниками во время десанта в районе с. Переправа. Второй бронекатер с таким же номером вошёл в состав Дунайской флотилии позднее. О нём я расскажу после описания Эстергомского десанта, в котором БК-134 принимал участие.

Десант на Сатул-ноу 23-25 июня 1941 г.
22 июня 1941 г. беспокоящий огонь по Измаилу велся в течение всего дня, и существовала угроза, что противник рано или поздно установит замаскированные стоянки кораблей Дунайской флотилии и накроет их своей артиллерией. Корабли и береговые батареи флотилии, ведя контрбатарейную борьбу, выпустили за день свыше 1600 снарядов крупных и средних калибров. Долго так продолжаться не могло, так как из-за обстрела противником плеса под Переправой со снабжением стали намечаться проблемы.

Контр-адмирал Абрамов решил вернуться к предвоенным планам высадки десанта, разрабатывавшимся как раз на такой случай. Десант нужно было высаживать на близлежащий мыс Сатул-ноу. Артиллерии противника там пока было размещено не очень много, но огонь она вела непрерывный и делала невозможным восстановление работы порта и всех базовых служб флотилии.
Погрузка десанта на бронекатера производилась в Кислицкой протоке. Там к выделенным ранее четырем бронекатерам был добавлен ещё один. На бронекатера была погружена первая волна десанта. Вторая волна должна была выдвинуться на 12 каюках непосредственно из Измаильского порта, после высадки первой волны и захвата береговой линии. В первую волну входил взвод приданной флотилии роты ст. лейтенанта Кизельбашева под командованием лейтенанта Кощея и около ста пограничников 79-го ПО под командованием лейтенанта Бодрунова. Еще примерно столько же пограничников составляли вторую волну.
Высадку назначили на 2.50, когда только-только начинает светать и бронекатера ещё не очень заметны издали, а десантникам уже легче ориентироваться на незнакомом берегу. На переход катерам требовалось около 20 минут. Это время отводилось на артподготовку.
График движения был соблюден полностью. В 2.45 по команде с НП 724-й батареи, зафиксировавшего подход катеров, огонь артиллерии прикрытия был перенесен в глубь румынской обороны. По берегу из пушек и пулеметов открыли огонь сами катера. В 2.50 десантники стали высаживаться в мелкую прибрежную воду. Этот момент с самого вызывал некоторые опасения, так как разведку берега произвести не удалось, и не было уверенности, что по урезу воды десантников не встретят мины и скрытые проволочные заграждения. Однако высадка на мыс явилась для румын полной неожиданностью, и никаких заграждений на берегу не оказалось. Бой не был особенно ожесточенным. Румынские солдаты быстро откатывались в плавни. До рукопашных схваток почти не доходило, и гранат было израсходовано мало. Через полчаса бой на полуострове прекратился. Около 70 румынских солдат и пограничников сдались в плен. Было захвачено около 10 станковых и ручных пулеметов и две 3-дюймовых русских пушки с клеймами «1878 г. С-Петербургъ, Обуховский заводъ». Орудий в принципе должно было быть больше, так как полковник Просянов, два дня засекавший огневые точки на мысе, зафиксировал, что огонь вели «не меньше четырех пушек среднего калибра». Было решено, что пару пушек румыны успели утопить… Десант потерь почти не понёс: ни среди моряков, ни среди пограничников не оказалось ни одного убитого. Через час после окончания боя на мысе был развернут флотский НП, откуда и было доложено в штаб 14-го СК, что десант высажен и закрепляется.

Десант на Килию-веке 24-26 июня 1941 г.
Вечером 24 июня на ФКП уже обсуждался план нового десанта — на Килию-веке, с целью расширения плацдарма за счёт его левого, угрожаемого фланга.
В десант назначался 23-й СП капитана Сироты. Для поддержки десанта, кроме береговой батареи № 65, стоявшей у Вилкова, и двух мониторов, которые, оставаясь в протоке, под прикрытием островов, переходили на новые огневые позиции, из Татарбунар перебрасывался 99-й гаубичный артиллерийский полк (99 ГАП) 51-й СД. Высаживать десантников должны были 14 кораблей килийско-вилковской группы — бронекатера и бывшие погранкатера — капитан-лейтенанта Кубышкина, назначенного командиром высадки. Для первого броска капитан Сирота выбрал лучший батальон, с которым шёл и сам. Батальону снова придавался взвод морской пехоты. Высаживаться было решено прямо у Килии-веке, чтобы сразу связать боем гарнизон основного опорного пункта противника. А оттуда одним подразделениям надлежало быстро продвигаться вниз, к устью, другим — вверх, на соединение с батальоном 287-го СП.
Как только десант вышел на фарватер, началась артподготовка. Расчет на артподготовку делался следующим образом: бронекатера должны были пройти самосплавом около трех километров при скорости течения более метра в секунду. На безопасной дальности от своего огня десант должен быть находиться в течение 15 минут.
Вражеская артиллерия в этот раз открыла огонь несколько раньше, чем планировалось. И огонь оказался довольно точным — от близких разрывов среди находившихся на палубах десантников появились первые убитые и раненые.
Бронекатера перешли на надводный выхлоп, выполнили поворот «все вдруг» и понеслись, ревя моторами, строем фронта к непосредственным местам высадки. Береговые батареи и мониторы немедленно перенесли огонь вглубь берега для борьбы с вражескими батареями. В результате артиллерийский огонь по кораблям ослабел, но открыли огонь неподавленные огневые точки у уреза воды, благоразумно помалкивавшие во время обстрела берега. По ним стали бить сами катера. Огонь противника усиливался, и бой еще до момента высадки стал приобретать упорный характер. Противник сосредоточил огонь на головном катере, ставшем после перехода в строй фронта левофланговым. На «БКА-132» бронебойными снарядами и осколками были повреждены кожух машинного отделения, воздушная магистраль, электропроводка, коллектор охлаждения двигателя и запасной масляный бак. Он начал сбавлять ход. Чтобы прикрыть командующего высадкой, «БКА-133» и «БКА-134» обошли его слева, и повели непрерывный огонь из всех видов оружия. Танковые башни били по дзотам, пулеметы трассирующими пулями по окопам, по ним же стреляли с палуб и десантники. Быстрый ход позволил дойти до берега без потерь среди кораблей. Первыми до берега добрался «БКА-131» лейтенанта Перышкина, обогнавший поврежденный «132-й» справа. Глубина оказалась недостаточной, чтобы подойти к берегу вплотную, и бронекатер, остановившись, стал высаживать десантников с борта в воду. После чего сразу получил прямое попадание в рубку. Перышкин был контужен и получил два осколочных ранения в плечо и грудь, однако продолжал руководить высадкой. Чуть позже подтянулись БКА-133 и 134. Но под водой обнаружились не замеченные разведчиками и саперами вбитые колья, и подойти к берегу оказалось сложно. Заметившие заминку шедшие сзади катера стали забирать левее. У «БКА-132», восстановившего ход, места и времени на маневр уже не оставалось, и он приткнулся между «134-м» и «131-м», сумев подойти на достаточное для высадки расстояние. С него также стали прыгать пехотинцы. Пока корабли прикрытия пытались подавить огневые точки, десантникам удалось под шквальным огнем выбраться на берег. Часть командиров была уже выбита, и с бронекатеров для командования десантниками отправили на берег дублеров командиров кораблей — бывших курсантов Черноморского военно-морского училища, которым 24 июня 1941 года приказом наркома Военно-Морского флота было присвоено звание «лейтенант».
После подавления румынской батареи огонь противника стал ослабевать и румыны стали отходить по ходам сообщения.
В это время к месту высадки подтянулись буксиры. Получив подкрепление, десантники стали «выкуривать» румын из прибрежных дзотов, на очищенном от противника маленьком плацдарме перед городом постепенно сосредоточился 1-й батальон Васицкого. Огонь противника по фарватеру заметно ослабел, и доставка основных сил десанта прошла без особых проблем, с небольшими потерями: два катера получили незначительные повреждения, один матрос был убит, двое тяжело ранены.
Начался бой непосредственно за город, но он не носил уже такого ожесточенного характера, как бой на берегу. Только в начале 10-го с плацдарма по телефону доложили: «Противник наголову разбит, город Килия-веке занят нашими подразделениями». А 27 июня вся страна узнала из сообщения Совинформбюро, что «в ночь на 27 июня группа наших войск при поддержке речной флотилии форсировала Дунай и захватила выгодные пункты, 510 пленных (в том числе 2 офицеров), 11 орудий и много снаряжения». Дата не была точной, но что поделаешь, считалось, что Совинформбюро должно сообщать о событиях, происходящих в последний час.

Десант у Села Переправа 11.07.1941 г.
Командование Дунайской военной флотилии приняло решение высадить десант в районе с. Переправа, расположенного напротив Вилково. Вражеские батареи простреливали весь плес реки, затрудняя связь флотилии с морем. В состав десантной группы кораблей вошел и БКА-134 под командованием лейтенанта Павлова. Но случилось непредвиденное: при подходе к вражескому берегу один из катеров с десантниками сел на мель и сразу же был обстрелян фашистскими батареями. На нем возник пожар, погибли командир высадки старший лейтенант К.Зайцев, командир катера и его команда. На оказавшихся в воде десантников враг обрушил шквальный огонь. И тогда, смертельно рискуя, на выручку погибавшим товарищам бросил свой бронекатер лейтенант Павлов. Под ураганным огнем противника лейтенант Павлов погиб вместе с бронекатером.

Эстергомский десант 19 - 23 марта 1945 года (десант у Тата, Эстергомско-Татский десант) — тактический десант, высаженный катерами Дунайской военной флотилии в ходе Венской наступательной операции Великой Отечественной войны.
К началу Венской операции советская Дунайская военная флотилия (командующий вице-адмирал Г. Н. Холостяков) находилась в оперативном подчинении командующего 2-м Украинским фронтом Маршала Советского Союза Р. Я. Малиновского. Маршал поставил флотилии задачу на высадку десанта восточнее венгерского города Эстергом с целью перекрыть дороги по южному берегу Дуная и удерживать их до подхода частей 46-й армии, отрезать пути отхода противника на запад, тем самым содействовать частям армии в прорыве обороны и уничтожении группировки противника в районе города Эстергом. Выполнение задачи планировалось в течение 10-12 часов. Со стороны противника там занимали оборону части 3-й венгерской армии (командующий генерал Йожеф Хесленьи) немецко-венгерской группы армий «Юг» (командующий генерал пехоты Отто Вёлер).
Для высадки катера должны были пройти по Дунаю, на протяжении 15 километров по маршруту перехода оба берега которого были заняты противником. При этом противником было подготовлено противокорабельное заграждение в виде взорванного и рухнувшего в воду моста в городе Эстергом, это препятствие было заминировано и прикрывались несколькими артиллерийскими батареями.
В состав десанта был выделен 144-й отдельный батальон морской пехоты (командир майор В. П. Быстров, он же командир десанта), усиленный штрафной ротой автоматчиков (командир лейтенант П. И. Кирсанов), ротой противотанковых ружей, взводом сапёров и группой из состава медсанроты. Численность десанта — 536 человек, в составе — 2 противотанковых орудия, 3 батальонных миномёта, 21 противотанковое ружьё. Отряд высадки десанта составлял 10 бронекатеров, также задействованы отряд катеров артиллерийской поддержки и отряд прикрытия (ещё 9 катеров).
В 22 часа 19 марта 1945 года бронекатера с десантом начали продвижение к месту высадки. При выходе к устью реки Грон они подверглись сильному огневому воздействию противника. С участием береговой артиллерии флотилии и армейской артиллерии вражеский огонь был подавлен. В дальнейшем, по мере движения бронекатеров вверх по реке, они сопровождались передвижной огневой завесой. Сильная огневая поддержка артиллерии, смелые и решительные действия командиров кораблей дали возможность всем бронекатерам прорваться через укрепленный рубеж и пройти Эстергомский мост. При преодолении моста в темноте и при сильном течении один катер напоролся на затопленную конструкцию и затонул, экипаж и десантников удалось снять с него без потерь. Высадка десанта произведена в 2 часа 15 минут 20 марта. В районе высадки оказалось небольшое подразделение, не оказавшее значительного сопротивления. Прибрежные дороги были перехвачены и создан плацдарм до 3 километров по фронту. С 7 часов утра противник предпринял ожесточенные атаки, пытаясь сбросить десант в реку. При поддержке огня артиллерии были отбиты многочисленные атаки танков и пехоты. Вместо нескольких часов, десантникам пришлось вести ожесточённый бой трое суток. В первый день было отбито 8 атак, при этом десант потерял всю артиллерию и миномёты. С утра 21 марта враг подтянул несколько танков и самоходных орудий, возобновив атаки.
Наступление советских войск по берегам Дуная развивалось медленнее запланированного. Только 21 марта с большим трудом был занят город Эстергом, который по плану необходимо было занять в первый день операции, но и после его потери враг упорно оборонялся. В этих условиях вечером 21 марта командующий флотилией разрешил командиру десанта прорыв навстречу наступающим войскам. Ввиду большого количества раненых командир десанта отказался от прорыва, решив удерживать уже оборудованные позиции. Попытки доставить подкрепление катерами успехом не увенчались, так как после прорыва десантного отряда враг держал Дунай под непрерывным наблюдением. К плацдарму смогли прорваться только единичные катера, доставившие незначительное количество боеприпасов и вывезшие несколько десятков раненых, при этом два катера были потоплены врагом и ещё несколько получили тяжёлые повреждения. В течение всего 22 марта бойцы вновь отбивали вражеские атаки, проявляя массовый героизм и самоотверженность. Утром 23 марта с десантом соединилась передовая разведгруппа наступавших по побережью войск, а вскоре в связи с приближением других частей противник прекратил атаки десанта и начал спешный отход по обходным дорогам, бросая технику и военное имущество. Через несколько часов к позициям десанта вышла наступавшая по дунайскому берегу 83-я отдельная морская стрелковая бригада.
В этом десанте принимал участие новый бронекатер БК-134. Он был заложен в Зеленодольске заводе № 340 в 1942 г. (заводской №399). 24.11.1942 г. был зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Волжской Военной флотилии. Спущен на воду весной 1943 г., вступил в строй в июне 1943 г. 13.07.1943 г. после прохождения гос. испытаний на Каспии и утверждения акта приёма от промышленности включён в состав ВМФ. 25.07.1943 г. бронекатер прибыл по железной дороге из Астрахани в Ейск, где вошел в состав 5-го дивизиона бронекатеров 1-й Бригады бронекатеров Азовской Военной флотилии. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10-11.12.1943 г. десантной операции. 19.04.1944 г. был передан в состав Дунайской Военной флотилии. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион БКА ДуВФ. Участвовал в Яссо-Кишиневской 20-29.08.1944 г., Будапештской 29.10.1944 - 13.02.1945 гг. и Венской 16.03 - 15.04.1945 г. наступательных операциях. 21.07.1949 г. бронекатер был исключен из состава ВМФ и передан ДОСААФ г. Измаила для использования как учебное судно. В 1967 г. он был установлен в качестве памятника морякам Дунайской военной флотилии в г. Измаил. Переименования катера: "Герой Советского Союза Красносельский", с 22.03.1944 г. - "БК-134.
На фотографии значок с памятником погибшим морякам Дунайской флотилии в г. Измаил. На постаменте стоит БК-134.

[Туманов Вадим]

30 лет десанту в Эльтигоен.

[Туманов Вадим]

Керченский десант. После выхода советских войск на подступы к Крыму с востока (в результате Новороссийско-Таманской операции 1943 года) противник усилил оборону Керченского полуострова, произвёл постановку минных полей в Керченском проливе.
Непосредственно полуостров оборонял 5-й армейский корпус 17-й армии Вермахта (3 дивизии и до 10 отдельных частей, всего 85 тыс. человек), усиленный танками, артиллерией и поддерживаемый авиацией, а также румынские подразделения.
В портах Керчь, Камыш-Бурун, Феодосия, Киик-Атлама противник базировал 36 десантных барж (БДБ), 37 торпедных катеров (ТКА), 25 сторожевых катеров и 6 тральщиков (с началом высадки советских десантов туда было дополнительно передислоцировано ещё около 60 БДБ).
Планом десантной операции предусматривалась одновременная высадка Азовской военной флотилией трёх дивизий 56-й армии в районе северо-восточнее Керчи (главное направление) и Черноморским флотом одной дивизии 18-й армии (командарм К. Н. Леселидзе) в районе посёлка Эльтиген (ныне Героевское в черте города Керчь) на вспомогательном направлении.
После высадки десант должен был нанести удары по сходящимся направлениям и овладеть портами Керчь и Камыш-Бурун.
31 октября 1943 года вечером началась посадка десантных войск на корабли и суда. Опорными пунктами являлись порт Тамань, а также специально организованные причальные комплексы в районе хутора Кротки (т. н. «порт Кротково») — ныне не существующий населённый пункт бывший в 9 км к западу от станицы Тамань. В ходе операции в качестве десантных средств активно использовались торпедные катера типа Г-5. Десант размещался в торпедных желобах, а для повышения вместимости наращивались дощатые борта. Кроме этого, были использованы более 150 гражданских плавсредств, имеющиеся в наличии (баркасы, шаланды, рыболовецкие шхуны и.т.п). Однако из-за сильного шторма десант 56-й армии не смог высадиться своевременно. Воспользовавшись тем, что противник сосредоточил основные силы для борьбы с десантом 18-й армии, высадившейса в Эльтигене, Азовская военная флотилия в ночь на 3 ноября высадила северо-восточнее Керчи десант 56-й армии, который к 12 ноября захватил плацдарм на участке от Азовского моря до предместья Керчи. К 4 декабря 1943 года на плацдарм было переправлено 75 тыс. человек, 769 орудий и миномётов, 128 танков, 7180 т. боеприпасов и большое количество других грузов.
На фото:
1. Схема Керченско-Зльтигенской операции.
2. Значок со схематичным изображением зоны высадки Керченского десанта
3. Значок в честь 30-летия высадки керченского десанта.
4. Значок с изображением памятника десантникам.

[Туманов Вадим]

Знак ветерана 318 дес. дивизии. За Новороссийск. 1945-1975. Об этой дивизии я писал в самом начале темы. Это вторая разновидность ветеранского знака. Знак был выпущен на 30-летие окончания Великой Отечественной войны. Помимо внешних, явных отличий, знак имеет и иную надпись на медальоне: у первого варианта значка надпись "НОВОРОССИЙСК", у этого "ЗА НОВОРОССИЙСК". Всего существует 7 разновидностей знака ветерана 318 дивизии. У меня, пока, только два.

[Туманов Вадим]

Две разновидности по цвету двух ранее представленных значков.

[Туманов Вадим]

Редкий значок ветерана В. О. В. "25 лет Феодосийскому десанту".
Феодосийский десант был частью Керченско-Феодосийской десантной операции 1941 г. Тренировка войск к предстоящим действиям (по¬грузка, выгрузка, действия десанта) была проведена наспех и недостаточно организованно. А эффект специальных тренировочных занятий был сильно снижен, так как часть соединений, прошедших эту специальную подготовку, затем была отстранена от участия в операции (345-я стрелковая дивизия, 79-я стрелковая бригада, которые были переброшены на усиление Севастопольского гарнизона) и заменена соединениями, которые пройти специальной под¬готовки не успели. В 13 часов 28 декабря 1941 г. в Новороссийске нача-лась посадка десанта отряда «А» для следования в район Феодосии. В 3 часа 29 декабря отряд был уже в районе феодосийского порта. С 4 часов 30 минут до 11 часов 30 минут 29 декабря было высажено на берег 1700 человек. В Феодосии выгрузка сил десанта проходила прямо в порту. Сопротивление немецкого гарнизона (3 тысячи человек) было сломлено к исходу дня 29 декабря, после чего в Феодосию стали поступать подкрепления. К 31 декабря в район Феодосии было высажено 40 519 человек и выгружено 43 танка, 184 орудия и 52 миномета. Из-за того, что в порт Феодосии не были своевременно доставлены средства ПВО, до 4 января от действий авиации противника погибли 5 транспортов: «Красногвардеец», «Зырянин» и др; тяжелые повреждения получил крейсер «Красный Кавказ». В первой половине января 1942 года войска Крымского фронта готовились к дальнейшему наступлению вглубь Крыма. Для поддержки будущего наступления был высажен Судакский десант. Однако Манштейн опередил. 15 января немцы внезапно перешли в наступление, нанося главный удар по стыку 51-й и 44-й армий в районе Владиславовки. Несмотря на количественное превосходство советских войск и наличие у них бронетехники, противник прорвал позиции генерала Первушина и 18 января отбил Феодосию. Войска Кавказского фронта вынуждены были оставить занимаемые позиции и отойти за Ак-Монайский перешеек. Среди прочих потерь, понесённых советской стороной (общие потери десантной операции: 300 тыс. чел, включая около 170 тысяч пленных, а также значительное количество тяжелого вооружения), был транспорт «Жан Жорес» с грузом боеприпасов. Практически полностью погиб и Судакский десант, почти две недели оборонявший захваченный плацдарм. Поражение десанта тяжело отразилось на судьбе осажденного Севастополя и облегчило вермахту летнее наступление на Кавказ.
На фото памятный значок ветерана Феодосийского десанта, выпущенный в 1966 г. (фото не моё, хотя значок уже в моей коллекции) Известны варианты цветового исполнения: зелёный и красный.

[Туманов Вадим]

Ветеран 318 десантной дивизии. За Эльтиген.

Последнее поступление в коллекцию. Теперь остался только один знак ветеранов этой дивизии, которого, пока, у меня нет.

[Туманов Вадим]

Разновидность по обработке металла и окраске.